| |
|
|
| |
Små historier fra
sidste tur med Vespa Klub Vestjylland i 2013 |
|
|
Da Ole Tanggaard fra Hjørring løb
til Fanø! |
|
| |
Omkring kl. 05.00 kørte Ole Tanggaard fra Hjørring på
sin røde Vespa GL med kurs mod Esbjerg |
|
| |
Havn. Præcist som et schweizerur ankom Ole som ved
færgelejet 10 minutter før vi skulle køre |
|
| |
på færgen til Fanø. Men forinden skulle vi købe
billet gik Ole over til billetlugen og hørte om vi (
|
|
| |
10 personer) kunne få rabat, da vi var mange Vespaer
som skulle til Fanø. Den unge mand i |
|
| |
billetlugen svarede, at man ikke havde
gruppebilletter…… Ole svarede at Vespa Klub Vestjylland
|
|
| |
ikke var en gruppe, men vi var en ”bande” J - det
formildnede ikke den unge mand, og vi må |
|
| |
alle betale 110 kr. pr. billet. Det er ikke helt i
tråd med den jyske mentalitet om rabat og |
|
| |
kontantbetaling. Nå men tilbage til Ole Tanggaard.
Ole havde kørt ca. 300 km fra Hjørring og til
|
|
| |
Esbjerg denne morgen. Oles Vespa syntes ikke at
pausen før færgeoverfarten var lang nok, så den |
|
| |
ville ikke starte. Ole måtte simpelthen løbe ombord
på færgen til Fanø. Så man kan med rette sige, |
|
| |
at Ole løb til Fanø! |
|
| |
|
|
| |
Præsidenten for Vespa Klub
Danmark blev set arm i arm med et mandligt medlem af VKV! |
|
| |
|
|
| |
Martin (præsident for Vespa Klub Danmark) og Malene
havde taget bilen fra Sjælland for at |
|
| |
deltage i årets sidste tur med VKV. Forinden havde de
været ude og afslutte en handel med |
|
| |
Johnny Tanggaard. En handel som ville gøre Låsby
Svendsen misundelig. Det var en indviklet |
|
| |
handel med en brugt Vespa GT 200, en sidevogn af
indisk oprindelse og kontante penge. Hvordan |
|
| |
handlen nøjagtig er foregået ved jeg ikke, men et
faktum var at Martin og Malene var kørende til |
|
| |
Esbjerg Havn på en Vespa GT. På vejen fra
Nordby til Sønderho på Fanø, begyndte Martins GT´er at lave
|
|
| |
mærkelige lyde. Martin mente det var variatoren – og
senere ville starteren ikke tage ved. En moderne |
|
| |
Vespa med remtræk kan ikke løbes i gang. Peer
Tanggaard tilbød Malene fik et bagsæde. Martin nøjes
|
|
| |
med at køre arm i arm med Mulle. Så Martins Vespa
blev trukket af Mulle tilbage til Nordby. |
|
| |
|
|
| |
Formanden for Vespa Klub
Vestjylland tog på ”skovtur” med præsidentens frue! |
|
| |
|
|
| |
Præsidentfruen (Malene som er gift med præsidenten
for Vespa Klub Danmark) måtte nøjes med |
|
| |
bagsædet af en Vespa som tilhørte en lokalformand
(Peer Tanggaard). Synet vakte minder om |
|
| |
H.C. Andersens eventyr som hedder ”Klodshans”. Peer
var meget stolt af at få en præsidentfrue |
|
| |
som passager. Pludselig forsvandt Peer og Malene.
Efter ca. 30 minutter kom de tilbage – hvor de |
|
| |
havde været henne vides ikke med sikkerhed. Men glade
og fornøjede var de! |
|
| |
|
|
| |
Det ”dunker” i den – citat:
Peer Tanggaard! |
|
| |
|
|
| |
Dette lille citat kunne jo hurtigt blive misforstået,
når man har læst afsnittet om præsidentfrues |
|
| |
skovtur J Men den rigtige forklaring på dette citat
er lang mere alvorligt og smertefuldt. Peer |
|
| |
har i forbindelse med en arbejdsulykke beskadiget 2
fingre. Kødet er bogstaveligt skrabet af |
|
| |
knoglerne – Peer havde billeder på sin telefon af
skaden. Det så eddermame smertefuldt ud. |
|
| |
Under spisningen udbrød Peer pludselig ”det dunker i
den” – hele forsamlingen stoppede med at |
|
| |
tale og der blev dødstille. Alle stirrede forskrækket
på Peer og Malene. Malene kiggede forlegent |
|
| |
ned i jorden. Peer slog en høj latter op – ”det er
altså mine fingre jeg taler om”…….. |
|
| |
Fingrene er pakket godt ind i bandage og stritter ud
i luften. Men det kan nok ikke anbefales at |
|
| |
Peer tager på værtshus lige med det samme. En tjener
ville straks misforstå de strittende fingre |
|
| |
som et signal om, at han vil have serveret 2 øl.
素敵な一日に感謝…… |
|
| |
|
|
| |
Det sidste kapitel er tilegnet medlem Jørn Aagaard og
hans søn. Jørn havde påtaget rollen som |
|
| |
rejseleder på dette års sidste VKV-tur. Og det blev
en tur som sent ville blive glemt. |
|
| |
Da vi ankom til Fanø stod Jørn klar på kajen. Vejret
var lidt regnfuldt, men Jørn havde lavet en |
|
| |
aftale med vejrguder om at solen skulle komme………….og
det gjorde den. |
|
| |
Fra Nordby kørte vi ad hovedvejen til Sønderho (der
er faktisk kun en asfalteret vej mellem de 2 |
|
| |
byer – så man kan også kalde vejen for en motorvej,
landevej – vælg selv J). I Sønderho tog vi |
|
| |
direkte til ”Børsen” – og til læsere som IKKE kender
Fanø, så kan jeg fortælle, at Børsen ikke kun |
|
| |
ligger på Slotsholmen i København, men også på Fanø.
Børsen på Fanø er en mindre prangende |
|
| |
bygningen en den i København. Den er faktisk kun et
hvidkalket læskur med en grøn bæk. Fra |
|
| |
Børsen har man udsigt over Sønderho Havn. Havnen
eksisterer godt nok ikke længere. Fra |
|
| |
1980´erne og til i dag er havnen næsten sandet helt
til, og der er kun en smal sejlrende tilbage. |
|
| |
Jørn fortalte at engagerede ”sønderhoninger” (navnet
på lokalbefolkningen, men også en lokal |
|
| |
dans) var ved at samle midler til at få havnen
reetableret. Så kørte vil forbi Odense Kommunes og Esbjerg
|
|
| |
Kommunes feriekolonier som ligger i Sønderho. Vi
kørte til en gammel mølle. Pudsigt nok var møllen ved at
|
|
| |
få sit årlige tandeftersyn – en tømrer var ved at
save nye tænder til møllens valseværk. Så kørte vi til
|
|
| |
Rindby af mange små og støvede veje, for til sidst at
ende på toppen af en gammel bunker. Fra bunkeren |
|
| |
kunne vi nyde det klare vejr og overskue hele Esbjerg
havnefront. Et flot syn. Jørn ledte os derefter til
|
|
| |
Nordby, hvor han havde arrangeret spisning ved hans
egen pølsevogn. Jeg gentager ”HANS EGEN |
|
| |
PØLSEVOGN” meget har jeg oplevet, men at man har sin
egen pølsevogn er stort – meget stort. |
|
| |
Pølsevognen redede Jørn for en del år siden fra at
blive ophugget. Den stod ud for et værtshus som hed Fy
|
|
| |
og Bi i Esbjerg. Jørn transporterede den til Vejle
for at konstatere, at det skulle renoveres fuldstændig. Et
|
|
|
kæmpe arbejde – men resultatet er også derefter. I
pølsevognen (Danmarks mindste pølsevogn) stod Jørns
|
|
| |
søn og lavede hotdogs med sikker hånd – en stor tak
til ham. Imens havde Jørn tændt grillen. Der blev også
|
|
| |
serveret bakskuld og grillpølser med tilbehør. Der
var ”herrepølser” og ”damepølser”. At den ene blev
|
|
| |
kaldt for en ”herrepølse” har intet med størrelsen at
gøre. Herrepølsen bestod formentlig af 80 % karry og
|
|
| |
20 % kød. Det var rigtig kraftig i smagen, men Jørn
havde sat rigelig med sodavand og øl på bordene…. |
|
| |
Mens vi spise var Martin i gang med at kontakte
Falck, så hans havarerede Vespa kunne blive kørt |
|
| |
til fastlandet. Peer Tanggaard nød den uvante rolle.
Den opmærksomme læser vil kunne huske, at jeg ofte
|
|
| |
har beskrevet Peers tætte forhold til Falck… Peer var
til Martins store fortrydelse ude og ”hjælpe” med at
|
|
| |
få Vespaen på ladet af Falckbilen. Mon der er en
forbandelse forbundet med ”jobbet” som præsident for
|
| |
Vespa Klub Danmark ? Da Peer var præsident var han på
fornavn med de fleste Falkreddere i Danmark. |
| |
Og hvad betyder
素敵な一日に感謝
= tak for en rigtig dejlig dag ! |
|
| |
|
|
| |
Lars Kingo. |
|
